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 “無界限”破解多元需求難題 20萬刷新紀錄

2012年開年伊始,漢蘭達(配置 圖庫 口碑 論壇)捷報頻傳。繼去年12月銷量破萬之後,漢蘭達1月份表現不俗,共銷售了7005輛,更以20萬輛的總銷量成績,創造了大中型SUV新的銷量記錄。

  去年,由於優惠政策退出、宏觀經濟調控等因素影響,國內汽車銷售增長僅為2.45%,增速為13年來最低。而在大中型SUV市場,漢蘭達卻年銷量近9萬輛,增速達到10.4%,進一步擴大了大中型SUV的市場規模,使汽車市場呈現百花齊放的良性發展態勢。

  不斷超越 引領大中型SUV市場躋身主流

  將SUV細分市場的大中型SUV市場從邊緣發展成主流,漢蘭達功不可沒。

  在進口階段,漢蘭達就已取得非常優異的市場表現,月銷量達到千餘輛,並且憑藉3.5L卓越的產品品質和高端的品牌形象,樹立了良好的市場口碑。

  2009年6月,漢蘭達正式國產上市,這款 “豪華城市型SUV”開始走進人們視野。上市僅一個月,漢蘭達便以33.40%的佔有率位居大中型SUV市場上牌量冠軍,由此也開啟了漢蘭達的冠軍之路。

  由於漢蘭達一直處於供不應求的狀態,廣汽豐田在當年8月便宣佈當年產量由2萬輛增產至3.5萬輛。據廣汽豐田員工介紹,“為了滿足市場需求,公司進行了4次生產節拍的提升改造,加班加點保障漢蘭達的供貨量”。在各方人員的共同努力下,漢蘭達順利完成3.5萬輛的生產量,也使得大中型SUV市場初具規模。

  隨後,漢蘭達銷量更是一路攀升。2010年年銷量超過8萬輛,同比上一年市場表現翻番。其中,2010年10月底,第10萬輛漢蘭達完成下線,再次刷新細分市場生產紀錄。同時,大中型SUV市場規模也進一步擴大,從2009年的9萬輛,上升到2010年底的16萬輛。

  即使在車市遇冷的2011年,漢蘭達依舊逆市熱銷,年銷量逼近9萬輛。去年,眾多廠家瞄準SUV市場,紛紛投放新車。此時,漢蘭達精良的產品品質和優秀的售後服務已經深入人心,縱使眾多車型加入競爭,其標杆地位和市場號召力依然無人能及。尤其是去年下半年,漢蘭達不斷創造銷量新高,7月銷量達到8813輛,8、9、10、11四月月均銷量超過9000輛,12月更憑藉12303輛的銷量一舉破萬。

  今年1月,漢蘭達再度發力,以7000餘輛的銷量成為“20萬輛俱樂部”成員。業內人士評價,短短2年半的時間,漢蘭達使大中型SUV市場形成近30萬輛的規模,照此發展,該細分市場未來有望躋身主流市場。

  全能座駕 全方位契合“多元時代”需求

  漢蘭達熱銷20萬輛,很重要的原因是它全方位握住了整個時代的變遷規律,為車主提供了一輛dream car。

  伴隨著城鄉一體化的巨大變遷,人們對汽車的使用,開始從城市到農村,從鋪裝路面到荒山野嶺……產生了多樣化的用車環境、多樣化的生活方式。

  在這樣的社會裏,人往往要一人分飾多角。一位在職場叱吒風雲的精英,在業餘時間裏,可能是一個渴望回歸自然、尋找自我的城市行走者;在家庭面前,可能是一個孝順的兒子、顧家的丈夫、和藹的父親;在朋友面前,他又可能是一位充滿童心的“老男孩”。可以說,“多元”已經成為整個社會突顯出來的重要文化特徵。

  而漢蘭達定位“無界限”,融合豪華轎車的尊貴大氣、SUV的強勁動力和優異操控性能、MPV的舒適空間等於一體,全方位契合了當下的“多元時代”需求。

  車主陳先生是一位企業高管,在工作之外他是一位崇尚自由、追求速度快感的“時尚先生”。購買漢蘭達3.5L至今已有兩年,他告訴記者,“當初選擇漢蘭達3.5L至尊版的原因很簡單,就是希望有一輛綜合的車型,一方面我經常要和客戶打交道,因此需要一輛夠氣派的車型,能為我帶來尊貴感;但另一方面,我也希望這輛車能有強勁動力,讓我享受高速行駛帶來的快感。”誠如陳先生所期待的,漢蘭達3.5L配備了全球十佳發動機豐田2GR-FE V6發動機,最大功率達到201Kw,在五檔手自一體變速箱的調動下,從0加速到100Km/h的加速時間僅為9秒。”

  據一位銷售店工作人員介紹,前來選購漢蘭達的大多數事業有成,漢蘭達打動他們的不僅是“宜商宜娛”的特質,還有“無界限”帶來的全新生活理念:一個成功的人,應該是能夠自如遊刃於工作與生活之間,化兩者於一體。一位曾參加漢蘭達2011年“行無界 多元駕乘體驗之旅”的車主王先生坦言:漢蘭達是他的第七輛座駕,選車越來越“挑剔”的他最終決定購買漢蘭達的原因是,“相較於其他SUV,漢蘭達空間大而舒適,動力充沛,通過性非常高”。自購買漢蘭達之後,他經常帶著家人或者三五好友,時而到郊外采風,時而去湖邊垂釣,享受生活別樣滋味。

  不僅幫助車主在事業上不斷攀登高峰,還致力於為其家庭鋪設通向幸福生活的道路,更深刻滿足消費者的情感訴求,漢蘭達獲得20萬車主的信賴理所應當。
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